Autostrada, jaki rodzaj maszyny do znakowania zna dobry doświadczony zespół budowlany, jakość znakowania maszyny i wiele czynników jest ze sobą ściśle powiązanych, takich jak: środowisko drogi, jakość farby do znakowania, jakość drogi, wilgotność powietrza na budowie, temperatura i tak dalej. I maszyna znakująca, chociaż jest to jeden z ważnych czynników wpływających na jakość linii znakującej, ale nie czynnik decydujący. Jakość znakowarki decyduje o efektywności konstrukcji znakującej. Funkcją maszyny znakującej jest umożliwienie użytkownikom znacznej oszczędności czasu i kosztów pracy. Ze względu na małą maszynę do znakowania na gorąco, małą objętość, elastyczną konstrukcję i wygodny transport, zespół budowlany może szybko zabrać ją na sekcję konstrukcyjną, aby dokończyć budowę, jeśli ilość prac inżynieryjnych jest stosunkowo duża, a sekcja budowy oznakowania o dużym natężeniu ruchu zaleca się stosowanie wysokowydajnej maszyny do znakowania pojazdów lub przejazdów. Ponieważ budowa trasowania musi zamknąć część odcinka budowy, będzie to miało wpływ na ruch, a im szybciej zadanie budowy trasowania zostanie ukończone, tym mniejszy będzie wpływ na ruch.
1. Znakowarka jeżdżąca może pokonać średnio 10 kilometrów na godzinę, natomiast znakowarka pchana ręcznie może pokonać 5-6 kilometrów dopiero po 8 godzinach pracy dziennie. Weźmy na przykład 100-kilometrową autostradę z maszyną do znakowania pasażerów, aby spędzić dzień z niewielką nadgodziną do ukończenia, oczywiście jest to stan idealny, faktyczna konstrukcja maszyny do znakowania może zająć więcej czasu, liczymy trochę dłużej jako 3 dni; Tradycyjna maszyna do znakowania ręcznego chce ukończyć projekt znakowania 100 km w 3 dni, nawet jeśli użycie 5 ręcznej maszyny do znakowania o pełnej mocy pracującej w godzinach nadliczbowych może nie być możliwe.
2. Jeżeli w okresie budowy wystąpią opady deszczu, okres budowy ulega przedłużeniu na czas nieokreślony, o ile opady nie ustaną. Dzieje się tak szczególnie często w porze deszczowej na południu. A maszyna do znakowania jazdy może uchwycić rzadką dobrą pogodę w tym sezonie, w krótkim czasie na ukończenie budowy. Dopóki budowa oznakowania zostanie ukończona, gdy droga będzie sucha, wpływ ulewnych opadów na jakość oznakowania jest minimalny.
3. W miarę jak krajowe koszty pracy stają się coraz wyższe, korzyści z jazdy maszyną znakującą staną się coraz bardziej oczywiste. Używanie go do codziennego oznaczania linii jest równoznaczne z oszczędnością kosztów ogólnych 5-6 pracowników przez 3 dni. Oprócz wpływu rozwoju gospodarczego, różnica między warunkami na wschodnich i zachodnich autostradach wynika głównie z wysoko położonego zachodniego i niskowschodniego terenu Chin, wschodnich równin i zachodnich gór.
4. Wybór maszyny znakującej w maszynie znakującej nie ma dużego związku z nachyleniem autostrady, a szerokość drogi, ilość oznakowania, ukształtowanie terenu, przepływ ruchu i inne czynniki są bliskie. Jeśli ilość inżynierii znakowania nie jest duża, na przykład w ramach przerysowywania starej linii, można użyć zwykłej ręcznej maszyny do znakowania na gorąco lub ręcznego testowania.
Czas publikacji: 29 maja 2023 r
