Piaskowanie to sprężone powietrze służące do natryskiwania piasku lub śrutu na powierzchnię materiału w celu uzyskania prześwitu i określonej chropowatości. Śrutowanie to metoda wykorzystująca siłę odśrodkową wytwarzaną podczas obracania śrutu z dużą prędkością, uderzając w powierzchnię materiału w celu uzyskania prześwitu i określonej chropowatości.
Śrutowanie to metoda usuwania rdzy metalowej za pomocą sprężonego powietrza lub mechanicznej siły odśrodkowej jako siły i tarcia.
Śrutowanie służy do usuwania grubości nie mniejszej niż 2mm lub nie wymagającej zachowania dokładnego rozmiaru i profilu średniego i dużego systemu metalowego
Naskórek tlenkowy, rdza, piasek formierski i stara warstwa farby na częściach odlewanych i kutych. Wpływ śrutowania na obróbkę powierzchni jest oczywisty. Jednak w przypadku przedmiotu obrabianego zanieczyszczonego olejem śrutowanie nie może całkowicie usunąć zanieczyszczeń olejowych.
Piaskowanie jest również metodą czyszczenia mechanicznego, ale piaskowanie nie jest śrutowaniem, piaskowanie to piasek taki jak piasek kwarcowy, śrutowanie stosuje się w przypadku peletów metalowych. Spośród istniejących metod obróbki powierzchni najlepszym efektem czyszczenia jest piaskowanie. Piaskowanie nadaje się do czyszczenia powierzchni przedmiotu obrabianego o wysokich wymaganiach. W przemyśle naprawczym i stoczniowym, ogólnie rzecz biorąc, śrutowanie (mały śrut stalowy) stosuje się do wstępnej obróbki blachy stalowej (usuwanie rdzy przed powlekaniem); Piaskowanie (naprawa, przemysł stoczniowy wykorzystuje piasek mineralny) jest stosowane przy formowaniu statku lub sekcji, jego rolą jest usunięcie starej farby i rdzy z blachy stalowej oraz ponowne pomalowanie. W przemyśle naprawczym i stoczniowym główną funkcją śrutowania i piaskowania jest zwiększenie przyczepności malowania blach stalowych.
Czas publikacji: 24 listopada 2022 r
