W projektach antykorozyjnych w przemyśle stoczniowym i dużych konstrukcjach stalowych, wybór materiałów ściernych musi uwzględniać takie czynniki, jak skuteczność usuwania rdzy, jakość powierzchni, ochrona środowiska i koszty. Zalety i możliwości zastosowania różnych materiałów ściernych znacząco się różnią, jak przedstawiono poniżej:
Główne rodzaje materiałów ściernych i ich charakterystyka Zalety i możliwe scenariusze)
Stalstrzał/stalpiasek
- Wydajność usuwania rdzy jest niezwykle wysoka, a urządzenie może szybko usuwać grubą warstwę tlenków i rdzę, co jest przydatne w przypadku operacji o dużej intensywności, takich jak wstępna obróbka blach kadłuba;
- Chropowatość powierzchni jest kontrolowana (głębokość wzoru kotwicy 50-100μm), a przyczepność powłoki antykorozyjnej jest bardzo dobrze dopasowana;
- Można go poddać recyklingowi i ponownie wykorzystać, a jego długoterminowy koszt jest niski.
- Zastosowania: budowa statków (np. sekcje kadłuba, konstrukcje kabin), duże mosty i inne konstrukcje ze stali o wysokiej odporności na korozję.
Granatowy piasek
- Twardość zbliżona do piasku stalowego, doskonała skuteczność usuwania rdzy, mała ilość pyłu (bez wolnego krzemu) i spełnienie wymogów ochrony środowiska dla operacji na otwartej przestrzeni;
- Po obróbce powierzchni nie pozostają żadne pozostałości soli, co nie wpływa na przyczepność powłoki, dzięki czemu powłoka nadaje się do stosowania w miejscach, gdzie obowiązują wysokie wymagania dotyczące czystości, np. w przypadku napraw statków.
- Zastosowania: duże konstrukcje stalowe z rygorystycznymi wymogami ochrony środowiska (np. zbiorniki do przechowywania chemikaliów) oraz usuwanie rdzy z segmentów statków na wolnym powietrzu.
Żużel miedziowy (np. piasek kwarcowy miedziowy, przetworzony z żużla odpadowego z wytopu miedzi)
- Wysoka twardość, skuteczność usuwania rdzy może osiągnąć poziom Sa2.0~Sa3.0, brak ryzyka krzemicy;
- Wysoka wydajność kosztowa: jako produkt recyklingu żużla odpadowego przemysłowego, koszt surowca jest niski.
- Zastosowania: wstępna obróbka elementów nienośnych (takich jak poręcze, wsporniki) oraz tymczasowe powłoki przejściowe w budownictwie okrętowym (wystarczający stopień usuwania rdzy Sa2.0), nie jest wymagany głęboki wzór kotwiczeń; krótkoterminowe projekty antykorozyjne (żywotność w ciągu 10 lat) dużych konstrukcji stalowych (takich jak stalowe kolumny fabryczne, zwykłe zbiorniki magazynowe) lub projekty o ograniczonym budżecie.
Podstawowe różnice:
Sśrut teelowy/piasek stalowy:„ekstremalne pod względem wydajności”;granatpiasek„ekstremalne w ochronie środowiska”;żużel miedziowy:„ekstremalnych pod względem kosztów”, co odpowiada różnym wymaganiom „wysokich wymagań dla kluczowych części, obszarów wrażliwych na środowisko i niskich kosztów dla części niekluczowych” w projekcie.
Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszą firmą!
Czas publikacji: 24 lipca 2025 r.