Fabrycznie produkowana na gorąco wiodąca maszyna do topienia farb termoplastycznych i znakowania linii drogowych

Zawsze koncentrujemy się na konsolidacji i ulepszaniu doskonałych i usług obecnych rozwiązań, w międzyczasie regularnie opracowujemy nowe produkty, aby sprostać specyficznym wymaganiom klientów w zakresie produkowanych fabrycznie, wiodących topielników do farb termoplastycznych i maszyn do znakowania linii drogowych, produkowanych na gorąco. W pełni zapraszamy kupujących z całego świata, aby zapewnić stabilne i wzajemnie skuteczne interakcje przedsiębiorstw, aby wspólnie mieć olśniewająco długą metę.
Koncentrujemy się zawsze na konsolidacji i doskonaleniu doskonałych usług obecnych rozwiązań, a w międzyczasie regularnie opracowujemy nowe produkty, aby sprostać specyficznym wymaganiom klientów w zakresieChiny Marker linii farby drogowej i maszyna do znakowania linii Road, Nasza koncentracja na jakości produktów, innowacjach, technologii i obsłudze klienta uczyniła nas jednym z niekwestionowanych liderów na świecie w tej dziedzinie. Mając na uwadze koncepcję „Najpierw jakość, najważniejszy klient, szczerość i innowacyjność”, w ubiegłych latach osiągnęliśmy ogromny postęp. Klienci są mile widziani w celu zakupu naszych standardowych towarów lub przesłania nam zapytań. Prawdopodobnie będziesz pod wrażeniem naszej jakości i ceny. Powinieneś skontaktować się z nami już teraz!

Opis produktu

Maszyna do znakowania dróg to rodzaj urządzenia specjalnie używanego do wyznaczania różnych linii ruchu na asfalcie lub powierzchni betonowej w celu zapewnienia wskazówek i informacji kierowcom i pieszym. Przepisy dotyczące parkowania i zatrzymywania mogą być również oznaczone pasami ruchu. Maszyny do znakowania linii wykonują swoją pracę poprzez wyrównywanie, wytłaczanie i natryskiwanie na powierzchnię chodnika farb termoplastycznych lub farb rozpuszczalnikowych na zimno.

Jinan Junda Industrial technology CO.,LTD specjalizuje się w maszynach do znakowania dróg, w tym maszynach do topienia na gorąco i maszynach do znakowania dróg farbą na zimno. Używane głównie do znakowania dróg miejskich, dróg ekspresowych, budynków fabrycznych, parkingów, garaży, placów i pasów startowych lotnisk, obiektów sportowych plac gier i zabaw. Opisano maszyny do budowy nawierzchni z różnymi ograniczeniami, wytycznymi i ostrzeżeniami dotyczącymi stosowania na równym podłożu.

Maszyna do znakowania dróg oznacza w niniejszym dokumencie zespół maszyny typu ręcznego, maszyny samobieżnej, maszyny siedzącej, maszyny termoplastycznej i maszyny do malowania na zimno, który służy do znakowania linii na drodze. Stosowany jest głównie na parkingach, alejach, ulicach, autostradach itp. przyczyniając się do poprawy wygody i bezpieczeństwa jazdy i chodzenia.

Klasyfikacja produktu

W oparciu o różne tryby jazdy, co jest również typową zasadą klasyfikacji, wszystkie znaczniki pasów chodnikowych można podzielić na typy pchane ręcznie (zwane także maszynami do usuwania izolacji prowadzonej za pojazdem), typy samobieżne, typu jazdy i montowane na ciężarówkach typ.

W oparciu o farbę do znakowania nakładaną na utwardzone jezdnie, wszystkie maszyny do znakowania dróg można podzielić na dwa główne rodzaje: maszyny do znakowania nawierzchni farbą termoplastyczną i maszyny do znakowania nawierzchni bez użycia powietrza na zimno.

Maszyna do znakowania nawierzchni z tworzyw termoplastycznychto niskociśnieniowa maszyna do natryskiwania powietrzem o wysokiej wydajności i elastyczności. Może służyć do znakowania linii długodystansowych i ciągłych. Grubość natrysku można regulować i nie ma na nią wpływu stara linia znakowania. Czajnik do topienia wewnątrz maszyny odgrywa kluczową rolę w podgrzewaniu, topieniu i mieszaniu termoplastycznych farb do znakowania. Powłoka potrzebuje tylko kilku minut do utwardzenia po szybkim schłodzeniu od 200 ℃. Farby termoplastyczne mogą być produkowane w dowolnym kolorze, jednak w przypadku oznakowania drogowego najczęściej spotykanymi kolorami są żółty i biały

Zbiornik termoplastyczny: podwójne beczki termoizolacyjne ze stali nierdzewnej, pojemność 100kg, wtykowe mieszadła ręczne, urządzenia wyjmowane.

* Pojemnik na kulki szklane: 10 kg/opakowanie

* Dozownik kulek szklanych: synchroniczna przekładnia sprzęgła z urządzeniem do zmiany biegów.

* Sprzęt do znakowania: but do znakowania 150 mm (produkcja ultracienkich materiałów o wysokiej precyzji, konstrukcja typu skrobaka)

* Podstawa noża: węglik spiekany z mimośrodową tuleją z możliwością regulacji

* Opona: felga aluminiowa, specjalna guma odporna na ciepło

* Urządzenie kierunkowe tylnego koła: zapewniające maszynę poruszającą się w linii prostej lub swobodne skręcanie na zakrzywionej drodze.

* Szerokość znakowania: 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm, 450 mm według uznania klienta

Maszyna do znakowania nawierzchni metodą bezpowietrzną z zimną farbą lub z tworzywa sztucznego na zimnojest rodzajem bezpowietrznej maszyny na zimno i z elementami holowniczymi. Zbiornik na farbę o dużej pojemności i pojemnik na kulki szklane sprawiają, że nadaje się do długotrwałego i ciągłego znakowania. Farba do znakowania asfaltu na zimno, rozpuszczalnikowa, składająca się z modyfikowanych żywic akrylowych, wypełnienia pigmentowego i dodatku, powszechnie stosowana na drogach miejskich i drogach publicznych składających się z nawierzchni asfaltowej i nawierzchni betonowej; ma doskonałą odporność na warunki atmosferyczne, wysoką wytrzymałość, dużą odporność na zużycie i przyczepność i nie jest łatwo odkleić. Określenie „zimno” w rzeczywistości odnosi się do normalnej temperatury, bez fizycznego chłodzenia. Ponieważ więc nie jest potrzebny proces podgrzewania i topienia, tego rodzaju maszyny do znakowania dróg, niezależnie od tego, czy są montowane na ciężarówce, czy jeżdżą, cieszą się znacznie większymi korzyściami. efektywność.

Bezpowietrzna maszyna do znakowania nawierzchni na zimno Junda z tworzywa sztucznego
Przedmiot	Pojedynczy pistolet	Podwójny pistolet
Model	JD-6L	JD-9L
Moc silnika	5,5 KM	5,5 KM (Honda)
Przepływ rozładunku	6 l/min	9 l/min
Maksymalne ciśnienie wyjściowe	15mpa	23 mpa
Grubość natrysku	0,2-0,4 mm	0,2-0,4 mm
Szerokość natrysku	100-300 mm	50-600 mm
DxSxW	1180*860*1000mm	1660*1050*1000
Waga	145 kg	130 kg
Zdjęcie
Junda
Przedmiot	Okrągły bęben
Model	JD-RMR
Metoda ogrzewania	Skroplona ropa naftowa
Temperatura ogrzewania	180-210 ℃
Szerokość powłoki	100-300 mm
Szybkość powlekania	1,5 km/godz
Grubość powłoki	1-2,5 mm
Wymiar graniczny	1230×850×9500mm
Pojemność	100 kg
Waga	120 kg
Zdjęcie

Dwuskładnikowa maszyna do znakowania linii to wysokiej klasy sprzęt do znakowania, który pojawił się w ostatnich latach. W przeciwieństwie do urządzeń do znakowania termoplastycznego i urządzeń do znakowania nawierzchni metodą bezpowietrzną z użyciem zimnej farby, które pokrywają drogę powłoką farby za pomocą fizycznych metod suszenia, takich jak spadek temperatury lub ulatnianie się rozpuszczalnika, oznakowanie dwuskładnikowe to nowy typ urządzenia do malowania pasów, które tworzy warstwę powłoki za pomocą wewnętrznych środków chemicznych sieciowanie.

W oparciu o szeroko rozumiane cele użytkowania,maszyny do usuwania linii drogowychpowinny zostać uwzględnione w tym zakresie. W odróżnieniu od urządzeń do usuwania pasów drogowych, maszyny do usuwania pasów drogowych specjalizują się w usuwaniu uszkodzonych, zabrudzonych i błędnie oznakowanych linii. Usunięcie istniejących pasów drogowych lub oznakowań chodnikowych jest prawdziwym wyzwaniem. Nie jest łatwo usunąć oznakowanie drogowe bez uszkodzenia lub uszkodzenia nawierzchni drogi. Wbudowana wydajna przecinarka lub szlifierka to najlepsza metoda usuwania farb drogowych, powłok termoplastycznych, epoksydowych i innych materiałów. Dzięki urządzeniu do regulacji głębokości maszyny usuwające mogą dokładnie regulować i ustalać głębokość w zależności od potrzeb.

Podgrzewacz wstępny do malowania pasów drogowych, specjalistyczna maszyna pomocnicza, jest dopasowany do termoplastycznej maszyny do znakowania dróg. Jego funkcja polega na podgrzewaniu i topieniu farby termoplastycznej, pomaga oszczędzać energię paliwa i czas nagrzewania oraz poprawia wydajność.

Składniki produktu

Maszyna do znakowania nawierzchni składa się zwykle z silnika, sprężarki powietrza, wiadra z farbą (czajnika do podgrzewania i topienia farby), pistoletu natryskowego, drążka prowadzącego, sterownika, stopy matrycy, dozownika i innych urządzeń. Konieczne jest również prowadzenie nośnika zapewniającego moc.

Silnik: Większość urządzeń do malowania pasów drogowych wykorzystuje silnik jako siłę napędową, podczas gdy niektóre wykorzystują akumulator lub skroplony gaz. Zakres mocy stosowanych silników wynosi od 2,5 KM do 20 KM. Ogólnie rzecz biorąc, im lepszy silnik, tym lepsza wydajność całego urządzenia znacznikowego. Jeżeli jako siłę napędową przyjmuje się akumulator, czas pracy na każdym ładowaniu nie powinien być krótszy niż 7 godzin.

Sprężarka powietrza: Sprężarka powietrza jest również jedną z głównych części wpływających na wydajność całej maszyny do znakowania linii, szczególnie w przypadku tych, które przeprowadzają natryskiwanie pod ciśnieniem powietrza. Ogólnie rzecz biorąc, im większa emisja sprężarki powietrza, tym lepsza wydajność sprzętu znakującego.

Wiadro z farbą: Jeśli chodzi o maszynę do robienia linii, wiadro z farbą ma dwie główne funkcje. Jednym z nich jest noszenie stopionej farby; wielkość jego pojemności będzie miała wpływ na postęp operacji. Inną funkcją jest zbiornik ciśnieniowy, który może stać się siłą napędową prac związanych z malowaniem. W tym sensie uszczelnienie, bezpieczeństwo i odporność na korozję to ważne właściwości, na które użytkownik powinien zwrócić uwagę.

Pistolet natryskowy: Użycie ręcznego pistoletu natryskowego pozwala nie tylko na swobodne wykorzystanie szablonu do malowania różnych symboli, ale także umożliwia pracę na ścianach, kolumnach i innych miejscach innych niż podłoże. Ręczne pistolety natryskowe stopniowo stały się standardową konfiguracją różnych urządzeń do znakowania.

Środek czyszczący: Niektóre urządzenia do znakowania pasków są wyposażone w automatyczny środek czyszczący, który może szybko oczyścić system rurociągów po każdym zakończeniu pracy, dzięki czemu prace związane z czyszczeniem mogą zaoszczędzić ponad połowę czasu.

Rozsiewacz kulek szklanych: Firma zajmująca się utrzymaniem dróg powinna również rozważyć skonfigurowanie rozprowadzacza kulek szklanych jako konfiguracji standardowej. Rozsiewacz może natryskiwać kulki szklane tak, aby konstrukcja oznakowania w pełni spełniała wyższe wymagania.

Koralik szklany, rodzaj bezbarwnej i przezroczystej kulki, ma funkcję załamania światła. Kulki szklane zmieszane z powłoką lub rozsiane po całej powierzchni powłoki mogą odbijać światło samochodu z powrotem do oczu kierowcy, znacznie poprawiając w ten sposób widoczność linii oznakowania. Reflektory migające na takich liniach oznakowania mogą odbijać się równolegle, dzięki czemu kierowca może wyraźnie widzieć drogę do przodu, a tym samym zwiększa się bezpieczeństwo w nocy.

Jak to działa

Najpierw włóż farbę do wiadra z izolacją termiczną w celu stopienia, a następnie wprowadź stopioną ciekłą farbę termoplastyczną do leja zasypowego znakującego i utrzymuj ją w stanie płynnym. Rozpoczynając rysowanie linii, należy ustawić zbiornik znakujący na drodze, pozostawiając pewną szczelinę pomiędzy zbiornikiem znakującym a podłożem. Kiedy maszyna znakująca porusza się prosto do przodu ze stałą prędkością, automatycznie wyznacza równą linię znakowania. Rozpylacz kulek szklanych może automatycznie i równomiernie rozprowadzić warstwę odblaskowych kulek szklanych na linii znakowania.

W skrócie, jeśli chodzi o maszynę termoplastyczną, najpierw musimy podgrzać i wymieszać farbę w podgrzewaczu termoplastycznym, a następnie włożyć farbę do zbiornika farby urządzenia termoplastycznego, po czym możemy skierować tę maszynę do zaznaczenia linii: Farba ze zbiornika z farbą, po przekroczeniu butów znakujących, ostatecznie wypada na drogę.

Jeśli chodzi o maszynę do malowania na zimno, nie musimy podgrzewać i mieszać farby. Farbę należy wlać tylko do zbiornika farby maszyny do malowania na zimno, po czym możemy poprowadzić tę maszynę do zaznaczenia linii: Farba jest pompowana ze zbiornika farby, po przejściu przez buty znakujące ostatecznie spada na drogę.

Zastosowanie produktu

Maszyny te zaprojektowane i wyprodukowane przez Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. znalazły szerokie zastosowanie w wielu konstrukcjach nawierzchni. Jakość konstrukcji osiąga standard GB. Przyczynia się do poprawy wygody i bezpieczeństwa alei, ulic, autostrad itp.

Zawsze koncentrujemy się na konsolidacji i ulepszaniu doskonałych i usług obecnych rozwiązań, w międzyczasie regularnie opracowujemy nowe produkty, aby sprostać specyficznym wymaganiom klientów w zakresie produkowanych fabrycznie, wiodących topielników do farb termoplastycznych i maszyn do znakowania linii drogowych, produkowanych na gorąco. W pełni zapraszamy kupujących z całego świata, aby zapewnić stabilne i wzajemnie skuteczne interakcje przedsiębiorstw, aby wspólnie mieć olśniewająco długą metę.
Fabryczna sprzedaż na gorącoChiny Marker linii farby drogowej i maszyna do znakowania linii Road, Nasza koncentracja na jakości produktów, innowacjach, technologii i obsłudze klienta uczyniła nas jednym z niekwestionowanych liderów na świecie w tej dziedzinie. Mając na uwadze koncepcję „Najpierw jakość, najważniejszy klient, szczerość i innowacyjność”, w ubiegłych latach osiągnęliśmy ogromny postęp. Klienci są mile widziani w celu zakupu naszych standardowych towarów lub przesłania nam zapytań. Prawdopodobnie będziesz pod wrażeniem naszej jakości i ceny. Powinieneś skontaktować się z nami już teraz!