Stal łożyskowa wykonana jest ze stopu chromu, który szybko rozpyla się po stopieniu. Po obróbce cieplnej charakteryzuje się optymalnymi właściwościami mechanicznymi, dobrą wytrzymałością, wysoką odpornością na zmęczenie, długą żywotnością, niskim zużyciem itd. Oszczędność sięga 30%. Stosowana głównie do cięcia granitu, piaskowania i śrutowania.
Stal łożyskowa to stal stopowa żelazowo-węglowa, używana do produkcji kulek, wałków i pierścieni łożyskowych. Stal łożyskowa charakteryzuje się wysoką i równomierną twardością, długimi cyklami obróbki oraz wysoką elastycznością. Jednorodność składu chemicznego, zawartość i rozkład wtrąceń niemetalicznych oraz rozkład węglików w stali łożyskowej są bardzo rygorystyczne, co stanowi jedno z najważniejszych wymagań w produkcji stali.
Śrut ze stali łożyskowej zawiera metal szlachetny - chrom, który dzięki unikalnemu procesowi produkcji charakteryzuje się doskonałą strukturą metalograficzną, pełnymi cząsteczkami produktu, jednolitą twardością, długimi czasami cykli, co pozwala skutecznie poprawić współczynnik odzysku (ilość ścierniwa w procesie piaskowania stopniowo się zmniejsza), co pozwala zmniejszyć zużycie ścierniwa nawet o 30%.
Śrut ze stali łożyskowej do piaskowania
Jakość śrutu stalowego używanego do piaskowania elementów nadwozia bezpośrednio wpływa na jakość i koszt całkowity, uwzględniając wydajność piaskowania, powłokę dźwigarów, malowanie, energię kinetyczną i zużycie ścierniwa. Wraz z wprowadzeniem nowego standardu ochrony powłok (PSPC) wzrosły wymagania dotyczące jakości piaskowania jednostkowego. Dlatego jakość śrutu stalowego ma kluczowe znaczenie w procesie piaskowania.
Granulat kątowy do piaskowania Pojemnik
Piaskowanie skrzyń kontenerowych granulatem kątowym po spawaniu. Oczyszcza spoiny, a jednocześnie nadaje powierzchni skrzyń pewną chropowatość i wzmacnia efekt antykorozyjny, aby mogły długo służyć na statkach, podwoziach, pojazdach towarowych i pojazdach kolejowych.
Kątowy ścierniwo stalowe do piaskowania urządzeń elektroenergetycznych.
Produkty z zakresu elektrotechniki polowej wymagają szczególnej chropowatości i czystości powierzchni. Po obróbce powierzchniowej kątowym śrutem stalowym, powierzchnia musi być poddawana różnym warunkom pogodowym przez długi czas. Dlatego piaskowanie kątowe ma kluczowe znaczenie.
Ziarno stalowe do cięcia granitu i kamienia
Do cięcia kamienia używa się ścierniwa stalowego do cięcia granitu oraz ścierniwa do cięcia kamienia strumieniem wody. Ścierniwo do cięcia kamienia nie ulega zmianom chemicznym w procesie cięcia, co ma następujące zalety: brak wpływu na właściwości chemiczne i fizyczne materiałów kamiennych, brak odkształceń cieplnych, wąskie nacięcie, wysoka precyzja, gładka powierzchnia cięcia, czystość i brak zanieczyszczeń itp.
Stal kątowa do piaskowania lokomotyw
Po zakończeniu produkcji lub remontu, powierzchnia lokomotywy musi zostać pomalowana (w tym nałożona warstwa podkładowa, warstwa pośrednia, warstwa wykończeniowa itd.), aby poprawić wygląd zewnętrzny lokomotywy i wydłużyć jej żywotność. Wybór stali o ziarnistości kątowej jest niezwykle istotny dla obróbki powierzchni, ponieważ wpływa na właściwości powłoki, takie jak odporność na pęknięcia, penetrację i odporność na utlenianie.
Śrut kątowy do konstrukcji stalowych
W przypadku konstrukcji stalowych, szybkość korozji zależy głównie od wilgotności względnej powietrza oraz składu i ilości zanieczyszczeń w atmosferze. Aby wydłużyć żywotność konstrukcji, konieczne jest poddanie jej obróbce strumieniowo-ściernej, a następnie natryskiwaniu, aby utworzyć warstwę ochronną na powierzchni metalu, zapobiegającą korozji i ją ograniczającą.
Producent śrutu stalowego do piaskowania maszyn portowych
W budowie nabrzeży portowych masowo wykorzystuje się konstrukcje stalowe. Dlatego wymagania dotyczące odporności antykorozyjnej konstrukcji stalowych są bardzo wysokie. Maszyny portowe często są narażone na specyficzne warunki środowiskowe. Na przykład, wilgotne powietrze morskie powoduje głęboką korozję konstrukcji stalowych. W takim przypadku konieczne jest odpowiednie piaskowanie i nakładanie powłok malarskich w celu ochrony maszyn portowych. Dlatego też dobra jakość śrutu stalowego jest bardzo ważna.
| Produkty | Stalowy żwir | |
| Skład chemiczny% | CR | 1,0-1,5% |
| C | 0,8-1,20% | |
| Si | 0,4-1,2% | |
| Mn | 0,6-1,2% | |
| S | ≤0,05% | |
| P | ≤0,05% | |
| Twardość | śrut stalowy | GP 41-50HRC; GL 50-55HRC; GH 63-68HRC |
| Gęstość | śrut stalowy | 7,6 g/cm3 |
| Mikrostruktura | Struktura martenzytu | |
| Wygląd | Kuliste cząstki puste <5% Cząstki pęknięte <3% | |
| Typ | G120, G80, G50, G40, G25, G18, G16, G14, G12, G10 | |
| Średnica | 0,2 mm, 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,4 mm, 1,6 mm, 2,0 mm, 2,5 mm | |
| Aplikacja | 1. Cięcie granitu | |
| Ekran nr. | In | Rozmiar ekranu | Standardowa stal ścierna SAE J444 | |||||||||
| G10 | G12 | G14 | G16 | G18 | G25 | G40 | G50 | G80 | G120 | |||
| 6 | 0,132 | 3,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 | 0,111 | 2.8 | Wszystkie przepustki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 | 0,0937 | 2.36 |
| Wszystkie przepustki |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0,0787 | 2 | 80% |
| Wszystkie przepustki |
|
|
|
|
|
|
|
| 12 | 0,0661 | 1.7 | 90% | 80% |
| Wszystkie przepustki |
|
|
|
|
|
|
| 14 | 0,0555 | 1.4 |
| 90% | 80% |
| Wszystkie przepustki |
|
|
|
|
|
| 16 | 0,0469 | 1.18 |
|
| 90% | 75% |
| Wszystkie przepustki |
|
|
|
|
| 18 | 0,0394 | 1 |
|
|
| 85% | 75% |
| Wszystkie przepustki |
|
|
|
| 20 | 0,0331 | 0,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | 0,028 | 0,71 |
|
|
|
| 85% | 70% |
| Wszystkie przepustki |
|
|
| 30 | 0,023 | 0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 35 | 0,0197 | 0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0,0165 | 0,425 |
|
|
|
|
| 80% | 70% min. |
| Wszystkie przepustki |
|
| 45 | 0,0138 | 0,355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 0,0117 | 0,3 |
|
|
|
|
|
| 80% min. | 65% min |
| Wszystkie przepustki |
| 80 | 0,007 | 0,18 |
|
|
|
|
|
|
| 75% min. | 65% min |
|
| 120 | 0,0049 | 0,125 |
|
|
|
|
|
|
|
| 75% min. | 65% min |
| 200 | 0,0029 | 0,075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70% min. |
| GB | 2,5 | 2 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0,7 | 0,4 | 0,3 | 0,2 | ||
